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全程式调速器既能限制柴油机的转速和转速，又能在柴油机整个转速范围内起到自动调节的作用。操作人员可以利用调速器的操纵结构调整柴油机的转速，并能够使调整后的转速保持稳定。 全程式调速器与喷油泵组成一体，一般由操纵机构、传动机构、灵敏机构和壳体等部分组成。

1、操纵机构 操纵机构主要由操纵手柄、操纵轴和摇杆等零部件组成，其主要作用是通过控制柴油机喷油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油机的转速，柴油发电机厂，而供油量的调节又是通过改变调速器内部调速弹簧的弹力来实现的。

启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，柴油发电机厂商，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。

电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，柴油发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护***。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，柴油发电机供应商，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。

目前，国外柴油机在正常情况下的平均寿命在8000h以上，从国内使用情况看，真正达到上述指标仍有一定差距。主要故障之一表现在缸套的早期磨损，因此解决好这个问题，即可大大提高柴油机的使用寿命。

1、正确维护和***空气滤清系统 空气滤清系统失效将形成缸套的磨损，柴油发电机，使缸套寿命大幅降低，故对空气滤清都有较高的要求，要选用多级的空气滤清器。 要经常检查和清理各部件的尘土，确保其里外的清洁，对于损坏的部件要及时更换，避免磨粒进入缸套。确保滤清器和吸入软管连接处的密封性，并保证增压器压气机出口至缸盖间不漏气。