中能机电科技公司-日本三菱燃气发电机组厂

柴油发电机组油管安装要求

燃油管

1.燃油管径取决于燃油泵的入口直径，至少应与入口内径相同；如果距离过远，管径应适当增加。

2.油管选型时还应注意柴油的始凝点及凝固点；当柴油温度接近这两个值时，日本三菱燃气发电机组，会变得粘稠，管径应适当加大。

3.应考虑滤器、接头及减压阀的压力降。管路与机组连接处应使用软连接，日本三菱燃气发电机组厂，并尽可能接近机组的燃油泵。

4.暴露的管道应适当支撑、保护并防止，还应避免接近热管路、火炉、电气导线或排烟管。若环境温度较高，还应采取隔热措施。

5.管路安装完毕后，应进行清洁及防漏检查，日本三菱燃气发电机组价格，并排尽管路中的空气。

柴油发电机组厂家更换输油泵后，启动柴油机，提高柴油机转速，操纵手柄达到转速规定要求后，从转速表观察到转速为1510r/min，给励磁机励磁，发电机发电且频率表显示为50.5Hz。降低转速到发电机频率为50Hz时，给设备供电一切正常，故障即被排除。

装备输油泵出油管后，拆下高压油泵侧盖板，然后启动柴油机，观察是不是高压油泵内柱塞与泵体之间的结合处泄漏柴油。检查中没有发电漏油现象，那么只能认为是在工作中柴油通过输油泵柱塞与柱塞套之间的间隙向高压油泵泵体内窜油，这样造成了低压油路供油不足，使柴油机功率下降，转速达不到额定转速；

教你如何延长柴油机气缸套的使用寿命

机温的控制 缸套的腐蚀磨损在很大程度上取决于柴油机的工作温度。试验表明，当冷却液温度降至40-50℃时，缸套磨损量将是正常磨损量的5-6倍，且主要是腐蚀磨损，所以保持冷却系统工作温度不超过90℃，将大大限制含硫的蒸气凝结在缸套壁上，从而达到减少腐蚀的目的。

柴油机润滑油质量与粘度的选择 柴油机应按使用说明书选用CC和CD以上级别的机油，即根据柴油机的强化强度和工作环境温度进行选择。