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使用柴油发电机组，除了平时要注意维修***之外，还要知晓一般的柴油机的故障诊断，那么，柴油发电机组故障诊断有哪些思路和方法呢?

柴油机的故障诊断是从事柴油机维修和服务工作的难点之一，摸索出一套诊断柴油发电机故障的思路和基本方法，现介绍如下:

1.熟悉柴油机的结构是故障诊断的基础

要进行柴油发电机的故障诊断，必须首先熟悉柴油发电机的基本结构和工作原理

在诊断发电机故障时，***需要知道柴油发电机的基本配置，比如该发电机组燃油系统是电控的还是机械式的，是机械单体泵还是分配泵，是电控高压共轨还是电控单体泵等.另外也需要知道该柴油机的常用技术参数，如气门间隙，供油提着角，奔驰柴油发电机厂，循环供油量，喷油压力等.

康明斯发电机组在温度较低的情况下应该注意的事项：

一、不能使用明火烘烤柴油发电机油底壳。这样会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损，冬季应选用低凝点的机油。

二、冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。因为冬季的低气温会降低柴油的流动性，使粘度增大，不容易喷散，会造成雾化不良，奔驰柴油发电机哪家好，不能充分燃烧，导致柴油发电机的动力下降，造成浪费。一般要求柴油的凝点应低于本地当前季节低气7-10℃。

三、柴油发电机组熄火以后，奔驰柴油发电机，水温在60℃以下，水不烫手，再熄火放水。机体在度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。水要彻底排净。

柴油发电机组100千瓦气缸垫烧损的特点、现象及判断

1相邻两缸过梁处烧损

现象：发动机运转中动力突然下降，转速明显降低；机体抖严重且排气管有轻微放冤屈现象；发动机熄火后启动困难或怠速时极不稳定。

判断：使发动机在怠速稍高状态运转，然后分别拆下相邻两缸灞油器高压油管试听，若发动机转速和抖振此时无明显变化。且排气管放炮声明显减弱或消失，则可初步判断该相邻两缸过梁处气缸垫烧毁。为进一步判断其准确性，可拆下相邻两缸的喷油器，取一根塑料软管插入喷油器孔中，然后吸一口烟，奔驰柴油发电机厂商，沿着软管猛吹入缸内，若在另一喷油器孔中有烟冒出，则表明此相邻两缸气缸垫烧损严重。

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